La garantie permanente de la sEcuritE, du service et de la qualitE

EVVA garantit la sEcuritE prEs des garages A vElos Velo-Boxx dans les grandes villes

Maintenant que les vélos font de plus en plus partie du trafic quotidien, cela va de pair avec une croissance dans l’infrastructure nécessaire à cet effet – surtout dans nos (grandes) villes. En font également partie les garages à vélos, dé préférence avec un contrôle d’accès en vue d’une sécurité optimale.
Velo-Boxx, développeur de garages à vélos de haute qualité sous forme de tambours à vélos refermables, compte pour le contrôle d’accès sur la technologie d’EVVA, plus précisément l’Electronic Access Control d’AirKey.

Garage A vElos sEcurisant

Velo-Boxx développe et fabrique depuis des années des garages à vélos aussi bien pour les particuliers que pour les entreprises et institutions publiques. Tels les tambours à vélos publics bien connus qui apparaissent de plus en plus dans le paysage urbain. “Surtout dans les grandes villes”, explique Wim De Boeck, Business Developer chez Velo-Boxx. “C’est ainsi que nous en avons entre-temps quelque 450 à Bruxelles. Mais il en existe déjà également à Mons, Liège et dans d’autres villes.”

Serrures sans cle

Velo-Boxx veut que les utilisateurs puissent garer leurs vélos en toute sécurité et prévoit le contrôle d’accès sur ses tambours à vélos. “Nous voulions spécifiquement un système électronique pour commander le box, de telle sorte que nous pouvions exclure les clés physiques. En effet il suffirait de louer un emplacement dans un tel box et de perdre votre clé. Nous devons alors remplacer la serrure de ce box et prévoir à nouveau des clés pour chaque locataire de ce box. Des tracas qui peuvent être parfaitement évités si vous travaillez avec un contrôle d’accès électronique. En outre, le contrôle d’accès électronique ou EAC (Electronic Access Control) nous permettait de collecter des données pour surveiller et analyser l’utilisation de nos garages à vélos.”

Solides serrures

Par ailleurs, Velo-Boxx voulait un partenaire capable d’offrir un cylindre de qualité robuste. “Nos boxes se trouvent toujours dehors par tous les temps; Nous cherchions donc un partenaire ayant l’expérience des écarts de température.”

Long terme

Velo-Boxx a cherché également un partenaire à plus long terme, parce qu’il ne s’agissait pas seulement de quelques boxes, voire quelques dizaines. “Il s’agit d’un projet à plus long terme et dans ce cas vous ne cherchez pas à vous allier au premier partenaire venu. C’est pourquoi ce partenariat est si important, idem pour son bon fonctionnement. En effet, vous avez besoin d’une étroite collaboration avec une confiance mutuelle sur une longue période”, poursuit Wim De Boeck.
“Le but était de trouver pour notre projet, qui est du reste toujours en cours, un partenaire capable de nous assister sur plusieurs années avec le bon soutien, la bonne qualité et le bon service.”

Partenaire familier

EVVA collaborait depuis plus longtemps avec Velo-Boxx. Une collaboration était donc une évidence. “Dès l’entame du projet, nous avons décrit nos besoins et nos exigences dans un cahier des charges”, précise Wim De Boeck.
“EVVA nous a conseillé ensuite de travailler avec Airkey sur base de ce cahier des charges.”

Symbiose

“AirKey satisfait à toutes les conditions de Velo-Boxx”, entame Serge Spolspoel, le general manager d’EVVA.
“Telle la demande formulée par Velo-Boxx d’un cylindre stand alone sur piles. De plus, nous avons en tant qu’entreprise autrichienne l’expérience requise des hivers rudes et des étés chauds, et nos produits résistent aux fluctuations de température.”

savoir-faire

EVVA s’est aussi révélé être le partenaire idéal dans d’autres aspects. “Nous ne travaillons jamais en direct mais uniquement par le biais de partenariats. C’est pourquoi nous estimons important que notre partenaire dispose déjà du savoir-faire sur nos systèmes et que nous puissions offrir un support efficace.”

NFC Et Bluetooth

Jeroen Carlier, technical support chez EVVA, enchaîne: “Avec le cylindre AirKey, vous pouvez choisir entre deux technologies: vous pouvez le commander avec NFC ou avec Bluetooth, ce qui autorise la commande avec un badge ou un smart­phone. AirKey est conçu pour travailler uniquement avec un téléphone ou un badge et un cylindre.

SYSTEME CONNECTE

“Le fonctionnement d’AirKey est basé sur le cloud. Cela signifie donc que vous pouvez commander ou gérer le système dès que vous êtes connecté via l’internet, que ce soit via la 4G ou par wifi. Avec votre téléphone, vous pouvez donc facilement ouvrir, actualiser, surveiller le cylindre, etc.”
La facilité d’Airkey est de donner aux utilisateurs de Velo-Boxx la possibilité d’autoriser l’accès depuis le système à un téléphone à distance. Jeroen Carlier: “La gestion du garage à vélos, et dès lors aussi de l’EAC, est confiée à l’exploitant des garages à vélos. Il se charge de la location de chaque emplacement dans le garage à vélos. Si un cycliste veut louer un emplacement, cet exploitant expédiera ce qu’on appelle un ‘Send a Key’, que vous recevez via sms. Vous recevez un code d’activation, vous l’utilisez dans un portail web ou une appli et vous avez aussitôt accès au Velo-Boxx.”
EVVA a facilité la vie de ses utilisateurs: “En fait vous utilisez un système développé par nos soins; la gestion, l’envoi et la surveillance de tous les contrôles d’accès s’effectuent via notre système.”

Accumuler du credit

L’utilisation des Velo-Boxxes s’effectue à l’aide de KeyCredits. “Nous avons mis au point ce système nous-mêmes”, confie Jeroen Carlier.
“Dès que quelqu’un a droit à un emplacement dans le box, cela coûte un KeyCredit, ce qui correspond en fait à la fabrication d’un badge ou clé digitale. Si, par exemple, vous voulez faire réaliser un badge pour 100 personnes, cela vous coûte 100 KeyCredits. Naturellement, une limite est prévue: vous ne pouvez pas distribuer plus de KeyCredits pour un Velo-Boxx qu’il n’y a d’emplacements.”

Wim De Boeck: “Pour les groupes-cibles avec une haute fréquence, tels que les villes et communes ou entreprises, vous pouvez aussi choisir une sorte d’abonnement: Unlimited KeyCredit pour une période de 36 mois. Le client peut fabriquer ou éliminer des clés digitales de façon illimitée pendant trois ans. Nous avons constaté que la plupart choisissent cette formule étant donné que celle-ci est si intéressante d’un point de vue économique: elle coûte relativement peu pour un usage relativement élevé.”

Securite

Qui dit contrôle d’accès dit sécurité. Néanmoins vous ne devez nullement vous faire du souci dans l’utilisation d’AirKey, affirme Serge Spolspoel: “AirKey fonctionne aux mêmes fréquences que le secteur bancaire, afin que que la sécurité soit bel et bien garantie.”

Jeroen Carlier: “Nous utilisons le codage AES, comme l’OTAN le fait également. Cela signifie que toutes les connexions, des serveurs à Vienne au smartphone personnel, sont cryptées end-to-end et ne peuvent donc pas être piratées en chemin.”

en temps reel

Tout le système fonctionne aussi constamment en temps réel. “Toutes les manipulations sur un cylindre AirKey sont sauvegardées et envoyées de façon décentralisée de telle sorte que l’exploitant que vous êtes est toujours au courant de l’état de chaque cylindre Airkey que vous gérez: qui a ouvert le Velo-Boxx, quand, combien de temps il est resté à l’intérieur… Toutes les données sont sauvegardées de façon sécurisante et envoyées via le smartphone de l’utilisateur. Vous obtenez ainsi un système constamment mis à jour. C’est ainsi que chaque cylindre est aussi surveillé constamment, comme par exemple l’état de la pile.”

gain de temps

Le grand avantage des systèmes d’EVVA est l’expertise et le savoir-faire de leurs systèmes aussi bien électroniques que mécaniques. “Pour les deux segments, nous utilisons du reste les mêmes éléments. Ainsi vous gagnez du temps dans l’installation ou l’entretien ou la réparation.”