Ruim 1 op 3 automobilisten weet niet hoe je een band moet wisselen

1 op de 4 Belgen met auto schaamt zich voor gebrekkige kennis over auto-onderhoud 

Uit onderzoek* van smeermiddelenfabrikant PETRONAS Lubricants International (PLI) blijkt dat een groot deel van de Belgische automobilisten weinig kennis heeft over het onderhoud van hun eigen auto. Eén op vier zegt zich dan ook te schamen voor dit gebrek aan kennis. 

Olie of banden vervangen moeilijk voor veel Belgen

PETRONAS vroeg Belgen naar hun kennis over het onderhoud van hun auto, en hieruit blijkt dat niet iedereen even goed weet hoe ze zelf voor hun auto moeten zorgen. Zo weet 1 op de 3 automobilisten niet hoe hij of zij de olie in de auto moet controleren of verversen. Bij vrouwen (44%) blijkt dit percentage opvallend hoger dan bij mannen (18,2%).

Ook het wisselen van een band lijkt een moeilijke taak te zijn: een derde van de automobilisten (33,7%) blijkt dit niet te kunnen. Wederom geven vrouwen (50,2%) dit vaker aan dan mannen (17,4%). Bovendien weet ruim 1 op de 8 (13,3%) niet hoe men de ruitenwisservloeistof bijvult, waarbij 7 procent van de mannen en 20 procent van de vrouwen dit aangeven.

Mannen zeggen dus in ieder geval vaker dan vrouwen dat ze deze kennis wel hebben. Of ze het ook daadwerkelijk kunnen is weer een ander verhaal. 

Schaamte voor gebrek aan kennis 

Belgen lijken zich wel bewust van hun gebrek aan kennis. Uit het onderzoek van PETRONAS blijkt namelijk dat meer dan de helft van de automobilisten (59,9%) vindt dat ze te weinig weten over auto-onderhoud. Ruim 1 op de 4 (27,6%) schaamt zich hier zelfs voor. Vooral jongeren blijken deze gevoelens te hebben. Ruim 1 op de 3 (31,3%) jongeren zegt zich te schamen voor hun gebrek aan kennis, terwijl dit percentage bij de groepen 35-54 (27,2%) en 55+ (25,5%) een stuk lager is.

Stephan Dergent, head of market Benelux bij PETRONAS Lubricants International: “Het feit dat veel Belgen aangeven weinig kennis te hebben van auto-onderhoud is opmerkelijk. Het kan misschien een drempel zijn om je erin te verdiepen, maar taken als je olie vervangen of bandenspanning controleren zijn eigenlijk vrij simpel. Het kan je een hoop geld schelen als je regelmatig onderhoud uitvoert, want je verlengt de levensduur van je auto. Bovendien is je auto een stuk veiliger als alles regelmatig wordt onderhouden.” 

Rood lampje: wat nu?

PETRONAS vroeg ook hoe Belgen reageren als er een waarschuwingslampje op het dashboard gaat branden. Ruim de helft (51,9%) van de Belgische autobezitters zegt dat ze dan eerst het internet of de handleiding van de auto raadplegen voor hulp. 17 procent zegt een garage te bellen, en 15 procent zou een familielid of vriend raadplegen. Ook zegt 4 procent een waarschuwingslampje gewoon te negeren en door te rijden, terwijl 5 procent juist in paniek raakt als ze een lampje zien branden op het dashboard. 

Dergent: “Waarschuwingslampjes zitten niet voor niets op je dashboard, dus het is belangrijk om ze serieus te nemen en goed te weten wat elke waarschuwing betekent. Bij gele of oranje lampjes, zoals onder andere voor de verlichting, besturing of roetfilter, hoef je niet meteen te stoppen. Maar het is wel belangrijk om het probleem goed te onderzoeken en verhelpen, eventueel door je auto naar een garage te brengen. Bij een rood lampje, zoals bijvoorbeeld voor de koeling, remmen of olie, kan doorrijden gevaarlijk zijn. Daarom is het beter om niet verder te rijden en je auto direct aan de kant te zetten. De pechhulp kan je in dit soort situaties verder helpen.” 

*Onderzoek uitgevoerd door iVOX in opdracht van PETRONAS Lubricants international onder 878 Belgen met een auto in april en mei 2024